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Fatores que influenciam o Preço do Ouro

Thu, 22 Dec 2011 08:28:27 +0000

Caso esteja interessado em vender o seu ouro, certamente que andará à procura do melhor negócio, já deve então ter notado que a cotação do ouro varia constantemente. O preço do ouro hoje é diferente de ontem e o mais certo é que já esteja a outro preço amanhã. O valor do ouro está dependente do valor da moeda, quando o valor da moeda baixa o valor do ouro aumenta.

Encontra-se preocupado com os efeitos negativos da inflação? Inflação define-se pelo aumento do preço de produtos e a desvalorização do dinheiro. Quando o valor do dinheiro baixa produz efeitos nefastos na economia tais como a desestabilização das poupanças, medo de comprar e/ou armazenar com receio dos preços elevados em bens e produtos essenciais.

Por outro lado a inflação pode ter também efeitos positivos, como por exemplo bons ganhos em projetos de capital não financeiro. Hoje em dia, ouro é dos investimentos mais procurados. De acordo com os especialistas o ouro é a melhor proteção contra a inflação. Caso esteja a planear investir em ouro, seja em barras, lingotes ou moedas é importante que saiba os diferentes fatores que infuenciam o valor do ouro no mercado mundial.

As notícias de instabilidade económica não são novidade nenhuma. Muitos são os que sentiram o efeito da crise com milhões de pessoas a perderem os seus trabalhos e negócios. Em consequência disso, muitos são os que procuram formas ideais de investir o seu dinheiro. Dado que ouro é o melhor investimento do momento, a procura por este metal precioso irá continuar a aumentar.

Brindes Publicitários na Estratégia de Marketing das Empresas

Mon, 12 Dec 2011 11:11:04 +0000

Os brindes são objetos oferecidos com o objectivo principal de impulsionar as vendas, que se distinguem pela sua utilidade, sendo utilizados como meio de publicidade direta por muitas marcas e empresas, quer no regime de B2C, Business to Consumer, assim como em B2B, Business to Business.

Há alguns anos atrás temia-se que a crescente atenção às políticas de marketing online começasse a prejudicar a oferta de brindes como forma de atrair clientes e parceiros de negócio. Contudo, os indicadores mais recentes mostram que oferecer brindes publicitários é algo que está cada vez mais na moda, fundamentalmente devido às vantagens no relacionamento direto com os clientes.

Normalmente, os brindes são inseridos em campanhas promocionais como forma deacrescentar valor aos produtos e serviços das marcas. Dependendo do conceito e objetivo da campanha, um brinde pode ser algo simples ou mais complexo e original.

Os criativos podem optar por uma oferta tradicional de esferográficas, lápis, blocos de notas, isqueiros, porta-chaves, agendas, t-shirts, fitas lanyard, canecas ou sacos. Mas poderão também decidir por um brinde mais tecnológico tal como é o caso das pens, tablets e outros acessórios USB. Se o tema estiver mais relacionado com o ambiente, existe atualmente uma grande variedade de brindes ecológicos que utilizam matérias-primas naturais e componentes como cartão e papel reciclado.

A oferta de brindes conceituais têm o mesmo efeito na mente do cliente como a oferta de uma degustação ou mesmo um test-drive. É a forma mais eficaz de comunicar a mensagem ou ideal de qualquer publicidade. A personalização dos brindes permite que a campanha se torne mais pessoal, original, criativa e divertida. A utilização de frases ou slogans, citações famosas, questões pertinentes ou simplesmente agradecimentos nos próprios brindes conferem novos dimensões às campanhas publicitárias.

Atualmente as empresas de brindes conseguem fornecer praticamente todo o tipo de produtos, com diferentes opções de personalização. Existe uma oferta muito diversificada de artigos para casa, escritório, bricolage, automóvel, lazer, verão e praia. Paralelamente, cada vez mais se sente a necessidade de segmentar os brindes de acordo com diferentes eventos e funcionalidades. Há uma grande tendência também para a especialização em brindes de casamentos e outras cerimónias, assim como para dar resposta a ocasiões de calendário específicas, como o Natal, Dia dos Namorados, Festas Populares, etc.

São campanhas que aliam os brindes a uma boa rede de comunicação que conseguem aumentar a notoriedade e o reconhecimento das marcas no mercado. Brindes que surpreendem são garantia da melhor publicidade possível, o mouth-to-mouth, ou em português, o típico “passa a mensagem”.

Energia Solar em Portugal

Tue, 20 Sep 2011 08:44:13 +0000

Com a discussão sobre as alterações climatéricas por parte da União Europeia, Portugal comprometeu-se a reduzir as emissões de dióxido de carbono e a melhorar a eficiência energética em, pelo menos, 20% até ao ano de 2020. Para conseguir atingir esse objetivo o país comprometeu-se a aumentar o número de barragens e o número de campos de energia eólica, garantindo assim aumentar a energia produzida através dos recursos naturais. Os números têm aumentado exponencialmente, mostrando assim que o país está empenhado em diminuir a dependência das energias não renováveis, melhorando assim o ambiente e os recursos naturais.

Parques Fotovoltaicos

A presença de parque fotovoltaicos em Portugal é cada vez maior, sendo este o grande trunfo do país para atingir os níveis ideias dos recursos naturais para as casas dos portugueses.

A Central Fotovoltaica Hércules, localizada no concelho de Serpa (uma das zonas mais favoráveis em toda a Europa), possui cerca de 64 hectares e tem cerca de 52 mil painéis fotovoltaicos, um número bastante elevado para uma zona tão pequena. Apesar da presença deste número elevado de painéis, estes estão instalados a cerca de 2 metros do solo, permitindo assim que o terreno continue a servir para a agricultura.

A construção deste parque de energia solar foi iniciada em Maio de 2006 e foi inaugurado a 28 de Março de 2007, tendo a capacidade de fornecer energia elétrica a 8000 lares, evitando assim a emissão de cerca de 19 mil toneladas de dióxido de carbono para o ambiente.

A Central Solar Fotovoltaica de Amareleja, situada na vida de Amareleja e concelho de Moura, tem a capacidade de abastecer cerca de 30 mil lares, através de 2520 seguidores solares azimutais que possuem 104 painéis solares cada um. Esta central pode assim evitar a emissão de cerca de 86 mil toneladas de dióxido de carbono, sendo uma das maiores a operar em Portugal atualmente.

Existem ainda outros parques fotovoltaicos de menor dimensão, como é o caso do Parque Solar de Almodôvar, a Central Solar de Ferreira do Alentejo, a Central Solar de Ferreira, a Central Fotovoltaica da Corte Pão e Água e a Central de Lamelas, todas elas com um papel importante para a redução de gastos de energias não renováveis.

Microgeração

A microgeração, de uma forma geral, consiste na produção de energia ou calor por indivíduos ou empresas de pequena dimensão que possuem as instalações necessárias para aproveitar as energias renováveis de pequena dimensão. A grande vantagem é a possibilidade de vender o “excesso” de energia adquirida para a rede pública, evitando assim que seja necessário a aquisição dessa energia de outras formas, podendo assim o individuo gastar a própria energia que armazena e ainda retirar algum tipo de lucro dela.

Este é um sistema cada vez mais popular nas famílias portuguesas, no entanto antes de avançar para a instalação de um sistema destes é necessário conhecer as leis com que se regem estes sistemas e todas as leis necessárias para a colocação dos sistemas a funcionar de acordo com os decretos de leis presentes no país.

De uma forma geral, a instalação e manutenção dos sistemas de recuperação de energias renováveis em Portugal está a avançar a olhos vistos, principalmente com os planos que o próprio Governo criou para beneficiar os produtos e incentivar as famílias a aderir a estas. Apesar dos custos iniciais ainda serem muito elevados (dado o valor dos painéis solares, depósitos de água, etc.), é muito vantajoso a utilização destes, principalmente no que diz respeito à emissão de gases poluentes para a atmosfera.

Conselhos úteis para reduzir o colesterol

Fri, 22 Oct 2010 09:03:55 +0000

A presença do colesterol no organismo humano é extremamente benéfica, mas apenas nas quantidades certas. Embora seja altamente recomendado possuir níveis de colesterol moderados, há uma condição fundamental: o controlo daquele tem de ser efectuado com rigor, pois caso contrário, ao invés de uma situação aconselhável passa a existir um cenário negro a evitar por todos os meios.

O resultado da falta de cuidado com os níveis de colesterol é um dos factores que mais “ajuda” à obstrução das veias sanguíneas, cuja derradeira consequência é o temido e fatal Acidente Vascular Cerebral (AVC), a principal causa de morte em Portugal.

De resto, o indicador de vítimas mortais provocadas por AVC revela algo “verdadeiramente assustador”, classifica a Ordem dos Médicos, segundo a qual morrem, em território luso, duas pessoas por hora.

Se estes dados foram suficientes para alarmá-lo quanto aos efeitos nefastos do colesterol elevado, ficam agora algumas dicas que ajudam a prevenir esse cenário e manter o seu corpo saudável.

Leia os próximos conselhos atentamente e fixe-os com o rigor que estes exigem, pois somente dessa forma poderá garantir estar cá para contar a história da sua vida aos seus entes queridos.

   1. Coma peixe e carnes brancas em maiores quantidades do que a carne de suíno. Estas últimas, também denominadas de “carnes vermelhas”, são substancialmente mais prejudiciais para o organismo quando ingeridas regularmente, o que não acontece, por exemplo, com a carne de aves, bastante mais nutritiva e menos rica em gordura;

   2. Prefira o assado ou cozido ao frito e fique a ganhar muito com essa troca. Ao serem confeccionados os alimentos daquela última forma, a concentração de gorduras saturadas será maior e aumentará (ainda) mais devido aos condimentos que se adicionam para cozinhar. Por isso, reduza ao mínimo o consumo de produtos fritos e diga não ao colesterol!

   3. Limite a utilização de óleo na comida e sempre que for possível eliminá-lo por completo, faça-o, porque isso é uma mais-valia em prol da sua saúde. Se a receita que deseja cozinhar sugere óleo em abundância, não caia nesse erro e corrija-o, colocando apenas o necessário para lhe dar o gosto, mas sem abusar. Não comprometerá assim o sabor, ao mesmo tempo que assegura um prato bom e “limpo” para o organismo;

   4. Evite os molhos e cremes, substituindo-os por opções bem mais saudáveis como os compostos de tomate, cebola, alho, aipo, soja e até mesmo iogurte, preferencialmente magro, nunca os rotulados de (falsos) light. Verá que a comida se torna bastante mais leve e mantém um sabor único, sem que tenha de lhe adicionar produtos altamente calóricos, e por isso, nocivos para o combate ao mau colesterol;

   5. Beba leite e coma os seus derivados com contenção, uma vez que alimentos como o queijo ou a manteiga podem tornar-se em verdadeiras bombas-relógio para o descontrolo dos níveis de colesterol. Quem gosta destes produtos deve consumi-los regradamente e dar predilecção ao queijo fresco e alimentos menos ricos em gordura, tais como os criados a partir do leite de cabra.

As cinco dicas enumeradas são apenas uma pequena parte das linhas de acção que devem ser seguidas para evitar o risco de colesterol elevado. É certo que são as mais importantes nessa luta para travar a ocorrência de um AVC, mas nunca é demais lembrar que outros conselhos devem ser considerados e respeitados, os quais teremos ocasião de expor em artigos futuros do blog.

Dicas para o seu primeiro Cruzeiro no Alasca

Fri, 22 Oct 2010 09:01:57 +0000

Os Cruzeiros no Alasca estão entre as mais memoráveis férias de mar que pode ter, mas os preparativos para um cruzeiro no Alasca são um pouco diferentes do que aqueles que deve fazer quando se prepara para uma viagem para destinos com climas mais quentes, como as Caraíbas ou o México.

O clima é uma questão a ter em conta, mas também deve pensar num orçamento maior para excursões fora do cruzeiro que são mais dispendiosas, roupas e os perigos de viajar por via aérea. Ficam aqui alguns conselhos para tornar essa aventura mais fácil e agradável.

O clima

O clima no Alasca pode variar assustadoramente, então é melhor estar preparado para isso. Em Ketchikan, por exemplo, a pluviosidade média anual é enorme, por isso pode contar com muita chuva, embora já se tenha navegado por lá e tido uma semana inteira de sol. Lembre-se que no dia 21 de Junho acontece o solstício de Verão, o dia mais longo do ano no Hemisfério Norte. Como o Alasca é posicionado tão ao Norte, o sol nasce muito mais cedo e o pôr-do-sol acontece muito mais tarde do que pode imaginar. De meados de Junho até Julho, terá muitas horas de luz do dia. No entanto, os dias podem ser frios e chuvosos ou quentes e ensolarados.

O que vestir e o que levar

Leve consigo roupas que possa usar em camadas, incluindo camisolas de algodão e também alguns camisolões. Considero um poncho impermeável com capuz uma necessidade (que se pode dobrar de forma a ficar muito pequeno, não ocupando por isso muito espaço de bagagem). A lista de bagagem padrão para um cruzeiro no Alasca de sete dias é composta por quatro pares de calças de algodão, dois pares de calções, cinco camisolas de algodão de manga curta, uma camisola grossa de algodão (manga comprida), um boné e um poncho impermeável para a chuva. À noite, sugiro que mantenha uma indumentária simples, já que o Alasca é um destino muito mais casual do que os outros. Para as noites formais, as mulheres podem fazer um bonito e elegante conjunto com uma saia ou calças pretas compridas em conjunto com túnicas, écharpes e algumas jóias, ficando assim preparada para usufruir da noite.

Outra lista de itens imprescindíveis: binóculos, protector solar, uma câmara de vídeo e/ou uma máquina fotográfica com tripé. Deve ter consigo um bom repelente de mosquitos (esses insectos são enormes e abundantes no Alasca), que é vendido em farmácias e vai ser muitas vezes necessários durante os meses de Julho e Agosto. Sapatos de desporto e/ou umas boas botas de caminhada são também importantes. Não se esqueça de usar protector solar todos os dias, repetindo a aplicação várias vezes ao dia.

Excursões

Nos cruzeiros mais memoráveis todos têm uma coisa em comum: uma experiência extraordinária no porto, muitas vezes uma excursão organizada, mas não necessariamente uma excursão pela costa em um outro navio de cruzeiro.

No Alasca, a experiência mais marcante pode ser uma excursão de três horas de Juneau para Taku Lodge, que é acessível apenas por hidroavião. Depois de voar sobre um glaciar, mareamos gentilmente em frente de uma pousada e somos saudados pela visão de ursos negros vagueando ao redor da propriedade e também pelo cheiro incrível do salmão a grelhar sobre uma grade ao ar livre. Os funcionários gentilmente afugentaram os ursos para longe mas os ursos voltam sempre. De facto, enquanto fazíamos uma incrível refeição de salmão grelhado dentro da pousada, um urso veio até à porta de tela e roncou na nossa direcção. Você pode comprar esta excursão a partir da companhia de cruzeiros ou directamente, a partir da pequena companhia aérea que faz os serviços para a pousada.

Para ver o melhor do Alasca e tirar o melhor partido da viagem, uma excursão em terra é fundamental em quase todos os pontos de escala. O único porto com alguma coisa para ver na cidade em si é Sitka e, mesmo lá, vai querer fazer outras coisas. Mais uma vez, você deve esperar passeios ou excursões mais caros do que os oferecidos nos itinerários das Caraíbas. A boa notícia é que você vai encontrar todas as excursões pela costa nos sítios da Internet de todas as companhias de cruzeiros. Em alguns casos, pode economizar algum dinheiro usando a Internet para encontrar habitantes locais que o vão levar numa viagem mais barata. Um operador com sede em Miami, (Port Promotions) pode configurar excelentes excursões pelo Alasca a um custo mais económico.

Não perca o navio!

Se decidir organizar o seu próprio passeio ou excursão, é responsável por estar de volta ao navio até à hora marcada. Se não fizer isso dentro do tempo previsto, o navio vai zarpar sem si. Para evitar problemas como este, deve obter o nome e as informações de contacto do agente da companhia de cruzeiros naquele porto e tê-lo consigo. Pode encontrar essa informação no guia do programa diário, entregue todas as noites na sua cabine.

Seguro de Viagem

Considero que um seguro de viagem é quase obrigatório nestes dias que correm, em parte devido aos constantes atrasos e cancelamentos de voos. Este seguro cobre também bagagens perdidas, o cancelamento de viagens e a assistência médica. Um seguro efectuado numa companhia de seguros não ligada directamente às companhias de navios de cruzeiros é muito mais vantajoso do que o seguro da própria companhia. Duas das companhias de seguros altamente recomendadas são a Access America e a Travel Guard, ambas disponíveis na internet ou através do seu agente de viagens.

Estadias antes e depois dos Cruzeiros

Seattle e Vancouver são duas das cidades mais bonitas da América do Norte e vale a pena ficar lá pelo menos uma noite. Pode utilizar a Companhia de Cruzeiros para comprar os pacotes de pré-cruzeiro e os pacotes de pós-cruzeiro em hotéis. Mas eu recomendo que verifique os preços em sítios na Internet, incluindo os hotéis com desconto, como a Companhia Priceline, que possuiu a opção “Faça o seu próprio preço”. Outra vantagem de chegar a Vancouver ou a Seattle um dia ou dois antes de embarcar num cruzeiro é que vai estar totalmente descansado após um longo voo – é quase como conseguir um dia extra no mar!

Trabalhar em Cruzeiros – Guia Completo

Sat, 04 Sep 2010 19:42:01 +0000

Salários altos, festas, saudades da família e muito trabalho. Esta é a rotina de quem embarca em busca de ganhar dinheiro trabalhando em alto mar a bordo de um navio de cruzeiro. A procura por profissionais dispostos a encarar de 6 meses a 1 ano de trabalho duro em navios de cruzeiros é grande por parte das agências que capacitam este tipo de profissional.

Diversas pessoas encaram o desafio de trabalhar em cruzeiros para ganhar dinheiro e ainda viajar pelo mundo todo sem gastar nada. Na teoria a ideia é excelente, mas nem tudo é um mar de rosas.

Muita gente quando procura uma empresa de recrutamento e seleção tem dúvidas sobre o trabalho a bordo, a descrição do trabalho, como os salários que são pagos, etc. Vamos responder em baixo a algumas das perguntas que muitos gostariam de ver respondidas e esclarecidas.

Que idioma é essencial para trabalhar a bordo?

Todas as companhias possuem o inglês como idioma oficial, visto que um navio de cruzeiro pode ter até 30 nacionalidades diferentes trabalhando a bordo. Já imaginou ter que conversar em tagalo com um filipino ou hindú com um indiano? Algumas companhias possuem preferência por mais de 1 de idioma, como o caso da Iberojet e da Costa Cruzeiros, que possuem preferência por candidatos com o idioma espanhol e italiano respectivamente.

Caso seja aprovado numa agência de recrutamento, qual o passo seguinte?

Se aprovado, será encaminhado para um curso de vida à bordo, geralmente ministrado por ex-tripulantes. Apesar de assustar algumas pessoas no começo, este curso é importante, pois transmite a realidade do trabalho num navio de cruzeiro. Passado este treino, vai ser encaminhado para a entrevista com representantes da companhia. Cada companhia possui o seu método de entrevista e as suas etapas. Estas informações serão fornecidas pela agência de recrutamento.

Passado a entrevista qual o próximo passo?

Exames médicos e STCW (que explicarei a seguir). Os exames médicos variam de companhia para companhia, mas em geral os exames são os seguintes: Hemograma completo, Exames de urina e fezes completo, TGP e TGO para identificar hepatite, Teste de Mantoux (PPD) para identificar tuberculose, Raio-x de pulmão, Cultura de garganta (Orofaringe), Anti-doping completo. Este exame detecta qualquer substância, e é realizado por todas as companhias de cruzeiro.

Algumas companhias realizam o exame antes do embarque e outras depois de embarcado. Durante o contrato os tripulantes realizam este exame periodicamente. Caso seja identificado substância proibida no organismo do tripulante este é automaticamente desembarcado, e se for encontrado drogas ilíctas com o tripulante, este é colocado à disposição do país onde o navio está atracado. Em alguns países a posse de estupefacientes é pena de morte, a exemplo do que ocorre na Indonésia e Marrocos. Pense bem!

Qual a validade dos meus exames? Eles são aceitos em outra companhia?

Em geral 1 ano, mas em alguns casos eles podem valer por 2 anos. Como cada companhia possui a sua lista de exames o exame de uma não vale para outra.

O que é STCW?

STCW é a sigla em português para Treino de Vida a Bordo. Foi criado em 1978 e reorganizado em 1995. Todos os tripulantes de navio de cruzeiro são obrigados a realizar este curso a cada 60 meses (5 anos). Nele pode aprender técnicas de sobrevivência em caso de desastres, combate a incêndio, primeiros-socorros e relacionamento inter-pessoal. Poderá ainda incluir prova prática de combate a incêndio e simulação de sobrevivência em mar aberto.

Onde vou embarcar?

Depende de onde o navio está no dia do seu embarque. Em geral os embarques são realizados nos Estados Unidos ou em algum país da Europa, quando no meio do ano. Quando no final do ano, pode ser que embarque no Brasil ou EUA.

O que é visto C1D?

É um visto emitido pelo Consulado dos Estados Unidos para tripulantes de navios de cruzeiro. Caso o seu navio tenha o território americano como ponto de paragem, este visto torna-se obrigatório. Na realidade este visto são dois, pois o C1 é um visto de trânsito, que assegura ao tripulante de navio permanecer 72 horas em solo americano sem a necessidade de visto de turismo e o visto D é o visto destinado a marinheiros e tripulantes de navios. Informações sobre este visto são passados pela companhia antecipadamente.

Tenho que pagar a minha passagem aérea?

Varia de companhia, pois cada uma possui a sua política de contratação. Existem as seguintes situações:

   1. Companhias que pagam a passagem de ida e descontam a passagem no salário, e não pagam a volta, que fica por conta do tripulante.
   2. Companhias que não pagam a ida, mas pagam a volta.
   3. Companhias que pagam a ida, sem descontos e não pagam a volta.
   4. Companhias que pagam a ida e a volta sem descontos.
   5. Companhias que não pagam nada. Fica tudo às custas do tripulante.

Vou saber qual a minha rota?

Em alguns casos sim. Quando a companhia o contacta passando informações sobre a sua data de embarque, passagem e contrato, elas informam quais destinos o navio vai estar durante o seu contrato. Já informações sobre quanto tempo o navio vai ficar atracado em cada cidade são fornecidas em locais espalhados na área de tripulantes durante o cruzeiro.

O que é crew, staff e oficial?

Crew é todo o tripulante que trabalha nos bares, restaurantes e departamento de housekeeping do navio. Em geral os crews possuem os melhores salários, mas também possuem a maior carga horária de trabalho.

Staff são as pessoas que trabalham nos free-shops, casinos, recepção, excursão, entretenimento e lojas de fotografia. Em geral ganham bem menos que os crews, exceto os funcionários de free-shop e fotografia que ganham comissão sobre vendas. Em geral dormem em cabines melhores que as dos crews e possuem refeitório separados. Em algumas funções, os staffs usam roupa branca, como por exemplo o pessoal de recepção.

Oficial é todo tripulante que comanda os sinais vitais do navio, como comandante, segundo-comandante, engenheiros, pessoal de manutenção, administração, segurança e recursos humanos. Usam roupa branca e as listas verticais nos ombros indicam qual o grau de importância possuem no navio. Os oficiais ganham salário fixo, dormem em cabines privativas e possuem refeitórios e camareiros próprios. As companhias geralmente contratam ex-oficiais da marinha e pessoas com cursos e muita experiência na função.

Posso fazer carreira a bordo de um navio?

Sim, pode. Para isso basta destacar-se na sua função e ser bem avaliado pelos seus superiores. Geralmente as promoções acontecem depois do primeiro contrato. Existem casos de tripulantes que chegaram a cargos de gestão em apenas 3 contratos. Depende onde quer chegar. As companhias gostam de pessoas que façam carreira a bordo dos navios, pois com isso minimizam custos de treino e contratação de novos tripulantes.

Posso mudar de departamento e função?

Pode, mas isso raramente acontece para tripulantes de primeiro contrato. Para se mudar de departamento, precisa esperar a abertura de uma vaga no departamento do seu interesse e candidatar-se à vaga. Uma entrevista vai ser realizada consigo e a bordo, e se aprovado a sua mudança é garantida.

Como é a rotina de trabalho em um cruzeiro?

A rotina de trabalho é bastante puxada já que não há um dia de folga por completo. Há lacunas no período de trabalho, por exemplo: um empregado de quarto vai trabalhar das 7:00 as 13:00 e só volta entre as 19:00 e as 23:00. Este é o tempo que se tem para dormir e descontrair um pouco com a tripulação.

Que tipo de lazer há a bordo para tripulantes?

Os cruzeiros investem em festas para que os tripulantes possam se divertir um pouco, conhecer e interagir melhor com a equipa de bordo. Essa iniciativa é para motivar os funcionários pois a desistência é grande devido a saudades da família, cansaço, sentimentos que afloram enquanto se encontra completamente isolado da sua rotina. Outro detalhe, não é permitido ao funcionário passear pelas áreas comuns do navio por onde circulam os passageiros, exceto, claro, garçons e animadores. Mas é possível, em período de folga, quando o navio estiver ancorado, dar um passeio pela cidade, conhecer, fazer compras, fotos, etc.

Quanto é o salário médio?

Aqueles que recebem gratificações dos passageiros (garçons, barmans, camareiras, etc) ganham em média entre U$1500 e U$4000 por mês com as gorjetas já incluídas. Os que não recebem gratificações (técnicos, navegadores e escritório) recebem entre U$350 e U$500 por semana. Os gastos são praticamente zero, pois as companhias fornecem uniformes, alimentação e acomodação (em geral 2 a 4 tripulantes por cabine). O atendimento médico é gratuito. O seu empregador irá pagar pelo seu seguro saúde. O acesso a internet é caro a bordo, também há freeshops e bar da tripulação.

Quais as vagas oferecidas e como obter mais informações?

Num cruzeiro também há procura por outros profissionais como massagistas, personal trainers, vendedores, recepcionistas, animadores, esteticistas, médicos, entre outros, nesses casos o inglês fluente é imprescindível.

Posso sair do navio?

Pode, mas não poderá conhecer tudo na velocidade que gostaria. Isso vai depender da sua escala de trabalho no dia que o navio está parado. Em geral os crews possuem de 2 a 6 horas de folga em terra.

O que é de responsabilidade da companhia quando estou embarcado?

A companhia é responsável pela sua acomodação, alimentação, uniforme, e assistência médica, sem gerar custos finais ao tripulante. Despesas pessoais (alimentação em terra, compras, ligações, etc) são a cargo do tripulante.

Posso usar o telefone e a internet a bordo para comunicar com a família?

Pode. As companhias possuem este serviço a bordo para os tripulantes, mas é cobrado, pois os telefones e internet do navio funcionam via satélite e o seu custo é elevado, sendo recomendado o uso somente em casos excepcionais. Caso queira comunicar com alguém em terra, espere o navio parar em algum porto.

Quantos dias da semana irei trabalhar? Como vou receber o meu salário? Vou ter que pagar impostos?

Os 7 dias da semana são dias de trabalho num navio. Os navios trabalham com time-off. Days-off são dadas em raras ocasiões, como em casos de assistência médica ou quando um superior achou excelente o desempenho do tripulante na sua função. Em geral um tripulante que trabalha de manhã e à noite, folga a tarde por exemplo. Deverá receber o seu salário em dinheiro, livre de impostos, pois trabalha em águas internacionais. O dia de pagamento dos tripulantes varia de companhia para companhia.

Tenho direito a tratamento médico a bordo?

Sim. No ato da contratação a companhia é automaticamente obrigada a prestar toda a assistência médica ao tripulante a bordo, sem custos. Caso seja necessário, a companhia desembarca o tripulante e cobre todas as despesas médico-hospitalares. Em alguns casos a companhia envia o tripulante ao país de origem para que o tratamento seja realizado e paga todas as despesas de deslocamento e tratamento.

Quando vou desembarcar? Quando vou saber do meu reembarque?

No dia do seu embarque você é comunicado sobre o dia que o contrato vai terminar. Quando o seu contrato termina, caso queira realizar mais um contrato a bordo, a companhia fornece-lhe o dia que você vai ter que se apresentar novamente.

Quanto tempo fico em terra de férias?

Em geral o tempo de férias é de 2 meses.

Onde me posso candidatar?

Há muitas agências que oferecem workshop gratuitos sobre a vida a bordo e também capacitação profissional para a hotelaria marítima. Em Portugal poderá contactar a empresa Cotandre, Lda (http://www.cotandre.pt). Na Internet poderá consultar os sites das companhias que pretende candidatar-se.

    * Royal Caribbean
    * Costa Cruzeiros
    * MSC Cruzeiros
    * Norwegian Cruise Line
    * Carnival

Poderá ainda consultar os excelentes artigos do site Cruise Ship Jobs em http://www.cruiselinesjobs.com.

Bom trabalho!

10 Razões Para Fazer Um Cruzeiro

Mon, 02 Aug 2010 12:01:24 +0000

Relação Qualidade/Preço

Os cruzeiros oferecem uma excelente relação entre a qualidade e o preço pago por umas férias deste tipo. A sua tarifa inclui todos os ingredientes para umas férias de elevado nível: alimentação, acomodações, entretenimento, tanto durante o dia como à noite, transporte entre os destinos, etc. Não é difícil notar preços por noite abaixo dos 100 euros por pessoa/noite em grandes cruzeiros, o que é incrivelmente mais barato do que um hotel, com jantar e espetáculo noturno. Em algumas companhias as crianças até navegam sem custos ou com grandes descontos se partilharem a cabine com dois adultos. Mesmo em cruzeiros de luxo existem mais “extras” incluídos no preço como refrigerantes e bebidas alcoólicas, gratificações, excursões em terra, “crédito a bordo”, e até vôos são incorporados no preço.

Viaje para vários destinos, mas só faça as malas uma vez

Num cruzeiro, só faz a mala uma vez e o seu “hotel flutuante” leva-o de cidade em cidade ou de ilha em ilha sem ter de se preocupar com horários de transporte, ou carregar com a sua bagagem pelas ruas. Todas as manhãs irá acordar num novo lugar. Não consegue decidir entre St. Thomas e Barbados, ou Espanha e Itália ? Escolha um itinerário que visite todos estes locais da sua lista.

Navios de cruzeiro são para as famílias

Desde séniores até adolescentes ou de avós até netos, os cruzeiros são para todos. Se procura umas férias que sejam perfeitas tanto para os miúdos pequenos, ou adolescentes e que tenham também programas para adultos, os cruzeiros são o sítio certo já que muitas companhias disponibilizam atividades para todas estas faixas etárias. As crianças mais crescidas têm espaços próprios e separados dos mais pequenos, tal como longe das áreas de adultos como piscinas e bares. Com certeza irá gostar de uma viagem que junta desde video-jogos a piscinas enquanto oferece a possibilidade de ter a sua família reunida ao jantar ou em excursões em terra. E os pais ainda podem ter o seu jantar romântico enquando os programas noturnos para crianças se ocupam dos mais pequenos.

Navios de cruzeiro estão disponíveis em várias formas e tamanhos

O navio de cruzeiro ideal pode ser, para muitos, um mega-navio recheado de atividades como paredes de escalada ou teatros ao livre, enquanto para outros pode ser um navio mais intimista com ambiente calmo e relaxado. Felizmente, todos estes tipos de cruzeiro existem. Desde o luxuoso Seabourn Odyssey até ao gigante Oasis of the Seas, da Royal Caribbean, com capacidade para quase 5.400 passageiros, só para nomear duas opções.

Navios oferecem uma grande variedade de atividades

Hoje em dia os navios de cruzeiro são desenhados e construídos para satisfazer toda a gente. Poderá recorrer a sessão de tratamento de beleza num SPA ou deslocar-se ao casino para umas horas de divertimento. Ou deitar-se ao sol e ler aquele livro que está à sua espera enquanto a sua família se diverte num campo de futebol… ou basquetebol… ou mini-golfe. Poderá deslocar-se até à biblioteca, experimentar um vinho, ligar-se à internet, ou até fazer compras. Fazer yoga, treinar-se no ginásio, aprender a dançar, jogar cartas ou até aprender uma língua. Jantar no restaurante informal, ir a um japonês, ou a um grelhado. Ver um filme, assisitir a uma peça de teatro, a uma comédia, divertir-se numa discoteca, ou… como vê atividades é o que mais oferece um navio enquanto navega para o seu próximo porto.

Férias num cruzeiro são fáceis de planear

Porque as férias num cruzeiro incluem descolação e acomodação, são fácilmente planeadas. Escolha o seu navio, o itinerário e a cabine e está pronto para “zarpar”. Não é necessário procurar hóteis nem deslocações entre as cidades. Está tudo lá. Poderá até pedir à sua agência que marque o vôo de ligação ao cruzeiro, ou escolher um porto que seja perto da sua área de residência. Até para viagens em grupo os cruzeiros oferecem uma vantagem pois incluem programas especiais. Basta marcar as cabines necessárias.

Navios de cruzeiro são cidades flutuantes

Se está preocupado em ficar “preso” num navio de cruzeiro no meio do oceano, esqueça. Os navios de cruzeiro são como cidades flutuantes com tudo o que pode querer a bordo. Os navios de hoje estão equipados com redes “wireless”, serviço de telefone móvel, televisão por satélite, para que possa estar em contacto com o mundo durante as suas férias. Lojas a bordo oferecem vestuário caso se tenha esquecido de algo, centros médicos fornecem tratamento ou até médico caso necessite, serviços de lavagem tratam do seu vestuário para que esteja sempre impecável. Existe também a parte lúdica, como ginásios, restaurantes, livrarias, cinema, spas, piscinas, teatros e discotecas. E, em caso de rara emergência, existem barcos salva-vidass a bordo suficientes para todos.

Planeie uma viagem exótica

Curioso para uma visita à Ásia mas a linguagem coloca-o nervoso? Sempre quis dar uma salto ao Médio Oriente mas preocupa-o os customes locais ? Um cruzeiro é uma das formas mais fáceis para viajar para destinos exóticos. Os itinerários oferecem escalas nas maiores cidades e em locais turísticos, todos eles com destinos regionais e com programas já preparados para essas visitas. Se não se sente confortável com visitas por sua conta em novos lugares faça simplesmente uma visita guiada na sua própria língua. Ou então alinhe com viajantes mais experimentados e parta em busca dessa aventura.

Um cruzeiro é romântico

Quem se lembra do “Barco do Amor” sabe que o romance vive a bordo de um cruzeiro. Cabelos ao vento, o mar como cenário, as estrelas a cintilar, tudo se conjuga num “love is in the air”. Uma viagem de cruzeiro com a sua companhia preferida é o local ideal para alimentar a sua relação, partilhando um bar, umas cadeiras na piscina, um jantar a dois num restaurante tranquilo ou um pé de dança na discoteca. As companhias de cruzeiro também oferecem pacotes especiais para casamentos e lua de mel.

Fazer um cruzeiro é interagir

Se adora conhecer pessoas do seu país ou de todo o mundo, o seu cruzeiro oferece uma formidável oportunidade para fazer novos amigos. Mesmo antes de embarcar já pode contactar potenciais viajantes através de sites dedicados a cruzeiros e até fóruns. A bordo conhecerá novas pessoas na sua mesa ao jantar, no bar ou na piscina. A pessoa ao seu lado poderá ser até sua vizinha, ser de Paris, Estados Unidos ou até da Austrália. Até as crianças podem encontrar amigos novos nas suas atividades diárias e dar, desta forma, alguma folga aos pais. Sabemos que muitas relações duradouras começaram precisamente num navio de cruzeiro!

Razões para Investir em Brindes Publicitários

Tue, 13 Jul 2010 11:45:58 +0000

Muitas empresas e organizações usam a publicidade em brindes e em artigos promocionais para ajudar a vender os seus produtos ou serviços. Esta é uma excelente abordagem ao público, pois há uma série de vantagens nos brindes publicitários e artigos promocionais. Se está a pensar em brindes publicitários ou corporativos para o seu negócio ou organização, é imperativo lembrar que as principais razões para o seu sucesso baseiam-se no custo, no controlo e na estreia ligação que é criada com o mercado. Estas são as principais razões porque os brindes publicitários e os artigos promocionais funcionam tão bem na maioria das situações!

Em primeiro lugar, brindes publicitários e corporativos podem ajudar o seu negócio, porque são rentáveis. Artigos como canetas, porta-chaves, tapetes de rato com o nome da sua empresa não são caros, e fornecem muita publicidade. Enquanto alguns podem optar por gastar milhares num "spot" televisivo que só funciona um mês, a sua empresa pode gastar milhares em brindes publicitários obtendo assim publicidade por tempo ilimitado. Porquê? Bem, quando alguém pega numa "pen drive", com o seu logotipo e o seu número de telefone, ele ou ela pode mantê-lo por muito tempo. Embora possam não necessitar dos seus serviços agora, dentro de três anos, poderão, e desde que guardem a sua "pen drive" ou caneta, eles sabem exactamente quem chamar! Imagine também como o poder da publicidade vai multiplicar as suas canetas como aquela esquecida no banco, no café, ou a que emprestou aos seus familiares e amigos.

Os brindes publicitários e promocionais também permitem controlar a forma como as pessoas vêem a sua marca e mensagem de marketing. Por exemplo, se o seu consultório médico é visto como mais apropriado para os adultos, pode usar produtos promocionais como mini-bolas de praia para mostrar que se destina também a crianças. Isto é especialmente importante quando a sua empresa está numa fase de renovação de imagem. Os brindes publicitários e promocionais dão-lhe o controlo para escolher o layout com o seu logotipo e endereço, bem como usar cores específicas. Há literalmente centenas de brindes publicitários a considerar, assim pode escolher o que melhor se adapta à sua empresa, à organização do seu mercado-alvo e a mensagem promocional específica que tem em mente.

Por último, uma das principais vantagens dos brindes publicitários é que eles permitem uma ligação aos seus clientes de uma forma única e memorável. Oferecer produtos promocionais é um valor para os seus clientes. Todos adoram receber brindes grátis! Também pode usar o seu brinde publicitário para atrair clientes numa convenção ou exposição.

As vantagens dos brindes publicitários são inúmeras. Considerá-los para o seu negócio é uma boa estratégia porque podem realmente dar-lhe o impulso das vendas que precisa.

Top 10 Mitos sobre Cruzeiros

Tue, 13 Jul 2010 06:30:42 +0000

Este ano mais de 12 milhões de turistas vão fazer um cruzeiro em alguma parte do mundo. Saiba o que assusta mais aqueles que nunca viajaram num navio de cruzeiro. No entanto existe um grande número que evita este tipo de férias muito por culpa de mitos há muito enraízados na mente das pessoas. Os cruzeiros são um mundo maravilhoso e um fantástico destino de férias. Não deixe que estes mitos o impeçam de marcar o seu cruzeiro!

Mito 1 ) Poderei enjoar

É um dos “medos” mais temidos pelas pessoas. Contudo os actuais navios de cruzeiro são estáveis e o enjôo é uma raridade. Para aqueles que possam sofrer de enjôos existem vários medicamentos disponíveis para os viajantes que ajudam a aliviar esses sintomas.

Mito 2 ) Poderei apanhar uma gastroenterite

Um dos agentes que pode causar este problema é o norovírus, um vírus altamente contagioso e resistente ao meio ambiente. A higiene contínua ajuda no combate a este vírus que pode ser encontrado em vários locais de aglomeração de pessoas como escolas, escritórios, centros comerciais, etc. Os navios de cruzeiros são locais limpos com higiene e medidas de limpeza constantes.

Mito 3 ) Os cruzeiros são “tudo incluído”

Existem muitos cruzeiros que não fornecem o chamado “tudo-incluído”. Num esforço para manter os preços acessíveis muitas companhias de cruzeiros cobram por aquilo que consideram “extra” como vinho ou água em garrafa. Com o constante aumento das actividades e serviços a bordo os preços a cobrar pelas companhias também aumentam. No entanto os tradicionais serviços nos cruzeiros como serviço de hotel, piscinas, espectáculos, etc, estão incluídos no preço base para que apenas pague por gratificações e bebidas que desejar.

Mito 4 ) Tenho que jantar num horário específico e com pessoas que não conheço

Muitos cruzeiros ainda praticam o tradicional lugar à mesa marcado. Contudo há cada vaz mais companhias a optar por acesso livre às salas de jantar, o que significa que o pode fazer com quem quiser e onde quiser. Actualmente já é possível escolher um restaurante de cada especialidade e com horários flexíveis.

Mito 5 ) Os navios de cruzeiros estão apinhados de gente

Hoje em dia em qualquer navio de cruzeiro poderá encontrar o seu canto para ler um livro ou para estar com a(o) sua (seu) acompanhante num ambiente calmo e tranquilo. Mesmo que os actuais navios com capacidades superiores a 3000 passageiros possam parecer um mar de gente não será mais do que pode encontrar num hotel, em grandes restaurantes e até em resorts. Os responsáveis pelas companhias de cruzeiro fazem desta questão uma prioridade e em muitas delas existe um grande espaço distribuído por passageiro com vastas áreas comuns.

Mito 6 ) Não gosto de praia logo não vou gostar de cruzeiros

Como parte significativa dos cruzeiros têm como destino as Caraíbas muitas pessoas associam este tipo de viagens com esta zona, tradicionalmente uma referência para férias de praia. Contudo um cruzeiro é muito mais que sol, praias e águas claras. Os navios de cruzeiro visitam todos os continentes e para quem gosta de viajar com certeza encontrará um itinerário que preencha os seus desejos.

Mito 7 ) Navios de cruzeiro são para os mais velhos

Muitos “cruzeiristas” são séniores mas a maior parte deles são extremamente activos e todos eles têm excelentes histórias de vida para partilhar. Uma regra que se pode aplicar é que quanto mais longo e caro for o cruzeiro mais avançados na idade serão os passageiros. Aqueles navios de cruzeiro com grande actividade desportiva, como desportos de água, parques aquáticos ou paredes de escalada, mais apelativos são aos jovens viajantes.

Mito 8 ) Navios de cruzeiro estão cheios de gente “festeira”

Muitos cruzeiros são destinados para famílias grandes. Apesar de encontrar muitas festas em cruzeiros, encontrará também passageiros de todas as idades, raças e culturas. A única coisa que todos têm em comum é o gosto por viajar o que não significa necessáriamente que sejam “festeiros”.

Mito 9 ) Navios de cruzeiro são perigosos

Os navios de cruzeiro parecem ter ganho fama de serem perigosos. Eles, actualmente, são muito seguros, e com mais de 11 milhões de passageiros todos os anos a taxa de crime existente é muito baixa. Existem passos fornecidos pelas companhias para quem tenha um cruzeiro divertido e sobretudo seguro.

Mito 10 ) Navios de cruzeiro são monótonos

Parece ser um medo comum entre aqueles que nunca viajaram num navio de cruzeiro. Actividades nestes navios podem variar desde trabalhar o físico num ginásio de alta tecnologia até sentar calmamente a apreciar o oceano ou ler um livro. Pode aprender informática, um língua estrangeira, jogar cartas ou dançar. Pode apreciar um concerto de piano, divertir-se no casino ou até praticar um desporto ao ar livre. Muitos cruzeiros passam o dia no porto o que permite sair para explorar qualquer parte do mundo.