A cor predominante no Gol Vintage será o branco, mas o capô, teto e tampa traseira serão pintados à mão em preto. O Novo Gol ainda trará faixas laterais exclusivas com o nome da série, presente também na tampa do porta malas, rodas de liga leve aro 16 com 4 furos que utilizam pneus 205/45. O motor é o 1.6 8V Total Flex com 104 cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque.

O acabamento por dentro também vai ter itens diferenciados. Colunas, Teto e bancos vão ser revestidos de couro cinza Antracite. Os bancos vão ter faixas centrais e detalhes perfurados em branco, mesmo acabamento e cor utilizado nos painéis e portas. O volante de couro perfurado nas pegas contará com detalhes brilhantes em branco exclusivos.

A guitarra que acompanha o carro é uma Tagima que foi desenvolvida exclusivamente para a série, assim como o cabo Sparflex que permite a conexão. O instrumento terá sistema de pré-amplificação interno que permite conectá-lo ao sistema de som do carro por meio de uma entrada especial.

O Gol Vintage foi visto pela primeira vez ainda como carro conceito, em abril de 2010, durante o evento ''Gol Fest'' que comemorou os 30 anos do carro mais vendido do País. ''Sem dúvida, será a série mais exclusiva que a Volkswagen do Brasil já fez'', afirma Luiz Alberto Veiga, gerente-executivo de design da Volkswagen do Brasil e um dos responsáveis pelo projeto. O preço sugerido para a série do Gol Vintage é de R$ 52.180.