A Ferrari nem sempre ajuda

Após o acidente grave em 2009, no grande prêmio de Hungaroring, muito se especulava sobre a velocidade de Massa. Em 2010, na sua volta, o piloto brasileiro já mostrava que era possível voltar a ser o mesmo de antes. Só que ai veio a fatídica corrida de Hockheimer, na Alemanhã, quando Massa liderava e teve a sua vitória arrancada por uma decisão vinda dos boxes da Ferrari. Deste dia em diante, Massa parecia ter perdido a mão para Fórmula 1.

Tanto foi que em 2011, o ano praticamente não existiu para o brasileiro. Em 2012, seu último ano de contrato, parecia que seria também o último de carro vermelho. Só que como que mostra ao mundo a verdadeira face de seu rendimento, o Felipe Massa parece ter levantado da tumba, sacudido a poeira e assim, está voltando dia-a-dia a ser o velho piloto que empolga. Nas duas últimas corridas, um pódio, que não vinha há 35 GPs e um quarto lugar nos calcanhares de Alonso, que só não foi ultrapassado por conta do mundial de pilotos.

Renovação próxima e merecida

Portanto aos que achavam que ele estava morto e que deveria ser escorraçado da equipe de Maranello, um alerta: este brasileiro por uma volta e meia esteve campeão mundial, dentro de casa, vencendo a corrida pela segunda vez e só não terceira em função de mais um jogo de equipe que em 2007, deu à vitória a Kimi Raikonen. Assim sendo, é só observar sua vibração e competência. Não basta ser bom acertador, fazer alinhamento e balanceamento. É preciso ser arrojado e saber guiar e isso ele sabe.

Um motor elétrico é constituído de um rotor, um comutador, escovas, o eixo, imã e alguma fonte de alimentação. Esse modelo é utilizado em diversas coisas da nossa rotina como liquidificar, furadeira, batedeira e ventiladores, mas em sua maior parte o motor elétrico é fabricado para ser utilizado em grandes fábricas que precisam de um bom desempenho que gaste pouca energia e não gere muitos problemas de manutenção.

A principal característica do motor elétrico é que ele gera movimento quando acionado, esse movimento é gerado pelo eixo presente no mesmo que gira quando ligado. Para movimentar esse eixo são necessários os imãs e as escovas presentes no motor. Assim que ligado o motor elétrico, os imãs repelem e atraem as escovas, girando o movimento de rotação que está interligado ao eixo pelo comutador.

Os imãs presentes no motor elétrico funcionam do seguinte modo: eles fazem as escovas darem meia volta devido ao seu polo norte e o polo sul, como elas se encontram no meio elas mandam de um lado para o outro. Após esse processo de meia volta ser concluído, as próprias escovas que já ajudam no movimento do eixo também trabalham na inversão dos polos, podendo desse modo concluir uma volta completa no sistema.

Nas grandes fábricas que utilizam normalmente esse modelo de motor elétrico, conseguimos o encontrar para a produção e funcionamento de bombas, compressores, misturadores, trituradores, centrifugas, robôs manipuladores, processamentos de plástico, vidro e muitas outras coisas.

Ou seja, o motor elétrico além de possuir uma perda de energia pequena, gerando economia quando é utilizado, ainda possui diversos níveis de desenvolvimentos, podendo fazer um simples ventilador funcionar até preparar os equipamentos que utilizamos em nossas casas.

É essa baixa perda de energia que faz com que as grandes fábricas sempre procurem motores elétricos que possam desenvolver os melhores resultados na elaboração de seus produtos.

Este fim-de-semana realiza-se em São Paulo o penúltimo Grande Prémio da temporada de 2010. Fernando Alonso alargou a vantagem para Webber no passado GP e pode ser já campeão no Brasil.

O piloto espanhol soma mais 11 pontos que o australiano Mark Webber e está muito perto de se sagrar campeão mundial (1.72) pela terceira vez na carreira.

Neste momento a equipa RedBull vê o cenário da época passada querer repetir-se. No ano transacto Sebastien Vettel esbarrou no 2º lugar e este ano parece ser o seu colega Mark Webber que vai quebrar na fase final da temporada.

Para que tal não aconteça é absolutamente crucial para Webber vencer (3.8) em São Paulo. Algo que pode não ser fácil tal a motivação com que Alonso e o seu companheiro Massa irão partir para este GP.

Felipe Massa irá correr em casa sem quaisquer expectativas na classificação geral, uma vez que é apenas 6º classificado a mais de 40 do 5º. Os responsáveis da Ferrari já fizeram saber que acreditam que Massa poderá ser decisivo no Brasil na ajuda a Fernando Alonso.

Um lugar no pódio (3.85) por parte do brasileiro poderá ser importante para retirar pontos aos concorrentes mais directos de Alonso.

Lewis Hamilton é a remota esperança da Mclarenpois soma menos 21 pontos que o líder. O piloto britânico continua a acreditar, mas só uma vitória (7euros) o poderá manter na corrida, porém a missão parece bastante complicada se compararmos o desempenho do monolugar da Mclaren com o RedBull ou o Ferrari.

Fim-de-semana crucial na decisão do título mundial de Fórmula 1 de 2010. Alonso leva vantagem, mas qualquer deslize pode ser fatal. Webber e Hamilton são as principais ameaças ao piloto espanhol. 

Para mais notícias e prognósticos sobre fórmula 1 consulte o nosso Blog. 

Hotéis no Estoril

O Estoril é um dos melhores locais para marcar o alojamento não só devido à sua belíssima localização perto do mar mas também à vasta gama de hotéis e residenciais disponíveis na zona. Vais encontrar hotéis no Estoril de 3, 4 e 5 estrelas dependendo daquilo que pretendes, sendo que a maioria dispõe de ar condicionado , piscina e centro de fitness.

Restaurantes no Estoril

Existem vários restaurantes no Estoril, dos mais requintados aos mais populares, com preços muito variáveis mas onde não faltam pratos de peixe e marisco, como robalo, sargo ou linguado sem esquecer o camarão, a sapateira, os percebes, os lagostins e a lagosta. Delicia-te!

Bares e Discotecas no Estoril

Encerra o teu fim de tarde numa esplanada, existem excelentes bares de praia no Estoril onde podes acabar o dia tendo o mar como cenário. Aproveita o momento para planear a tua noite.

As noites no Estoril são bastante animadas e descontraídas e existe um vasto leque de bares, restaurantes e discotecas junto ao mar prontos para te receber com boa música e muita animação.

E tu já traçaste o teu roteiro para aproveitar ao máximo o Moto GP 2010 em Portugal?